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Título : Renovación urbana como estrategia de transformación del sector “el potrerillo” para el mejoramiento de la calidad de vida. Pasto - Nariño
Autor : Cadena Meneses, Yurany Lizeth
Palabras clave : AMBIENTE FLEXIBLE
CALIDAD DE VIDA URBANA
CONECTIVIDAD
DISFUNCIONALIDAD URBANA
ESPACIO PÚBLICO
Fecha de publicación : 13-mar-2026
Editorial : San Juan de Pasto - Nariño [Colombia] : Universidad CESMAG
Citación : Cadena Meneses, Y. L. (2026). Renovación urbana como estrategia de transformación del sector “el potrerillo” para el mejoramiento de la calidad de vida. Pasto - Nariño. [Universidad CESMAG]. Repositorio Institucional de la Universidad CESMAG. http://repositorio.unicesmag.edu.co:8080/xmlui/handle/123456789/1572
Resumen : El sector el Potrerillo hace parte de una de las tres centralidades regionales de San Juan de Pasto, es aquí en las centralidades donde surgen las principales actividades administrativas, económicas, financieras y comerciales de una ciudad. A medida que avanza el tiempo, estos centros urbanos tienen una serie de ciclos, que conllevan a enfrentar el cambio de uso del suelo urbano. El sector de El Potrerillo concentra una diversidad de actividades comerciales, incluyendo establecimientos como cacharrerías, ferreterías, supermercados, panaderías y graneros. Sin embargo, el área se caracteriza principalmente por la presencia de dos equipamientos de alto impacto: la Terminal de Transportes y la Plaza de Mercado. Es crucial señalar que, en la actualidad, la Plaza de Mercado funciona como una Central de Abasto, un uso que, de acuerdo con las disposiciones del Plan de Ordenamiento Territorial (POT), ya no es compatible con el desarrollo del sector. Cabe destacar que fue precisamente la presencia de esta plaza la que impulsó el desarrollo del comercio local, consolidando al sector como un espacio de encuentro cultural y social. Por ello, se hace necesario replantear su función urbana, de modo que responda adecuadamente a las necesidades actuales de la comunidad y contribuya a mejorar la calidad del entorno y del servicio prestado. La elevada demanda comercial en el sector ha resultado en una sobreutilización crítica del espacio urbano. La invasión de la vía principal por parte de vendedores, quienes extienden sus productos mediante carretas, genera un desorden evidente. Esta apropiación informal compromete severamente la funcionalidad de la vía, la cual debe ser compartida por peatones y diversos medios de transporte (vehículos privados, taxis, Piaggios y autobuses). La consecuencia directa de esta fricción es un caos operativo que afecta tanto a la movilidad peatonal como a la vehicular. Ante la urgencia de resolver las problemáticas identificadas, se plantea una intervención y adecuación urbana integral. El objetivo central de esta propuesta es rescatar y potenciar la importancia cultural y social del sector, promoviendo la articulación urbana mediante la integración de actividades comerciales y recreativas. La estrategia de renovación se fundamentará en la revisión de referentes y teorías urbanas que proporcionan pautas esenciales sobre la adquisición de identidad, cultura, composición y función en el espacio público. Complementariamente, se analizarán las relaciones sociales para establecer las variables clave que definirán la calidad espacial requerida por los usuarios. Al obtener estas bases, el proyecto aspira a que el sector se consolide como un hito dentro del contexto urbano de la ciudad.
URI : http://repositorio.unicesmag.edu.co:8080/xmlui/handle/123456789/1572
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